考虑非线性大变形的轮胎模态分析

• 作者: 吴光强 方园
• 来源期刊: 噪声与振动控制
• 学科: 物理学
• 关键词: 振动与波 模态分析 有限元分析
• 年，卷（期）: 2007,（2）
• 所属期刊栏目: 综述
• 页码范围: 19-21
• 页数: 3页
• 分类号: O322
• 字数: 2287字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-1355.2007.02.005

摘要

轮胎的动态特性是影响包括操纵稳定性、行驶平顺性在内的车辆整体性能的重要指标之一.建立了考虑轮胎的实际边界条件、复杂材料特性的有限元模型,进行了考虑非线性大变形的模态分析.同时分析了影响模态频率的各个因素,主要包括轮胎胎压、轮胎侧壁材料和轮胎胎体质量.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴光强	同济大学汽车学院	152	2445	26.0	42.0
2	方园	同济大学汽车学院	6	103	5.0	6.0