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摘要:
本文建立了浮筏系统在部分冲击受损后形成的碰撞振动系统的离散动力学随机模型.在此随机模型中,浮筏系统的运动满足高斯分布,零部件的运动方程中的非线性是由于空隙单元产生,可以采用非高斯截断技术导出随机系统的平均碰撞庞加莱映射.实例分析指出,随机模型中由于增加了噪声的摄动,表现出的动力学特性比确定性模型更丰富,噪声的影响有时会增加零部件与设备之间的碰撞次数,也会抑制零部件与筏体之间的碰撞次数,噪声将增加系统动力学特性的复杂性.
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文献信息
篇名 浮筏系统中的碰撞动力学离散模型(2):随机模型
来源期刊 力学季刊 学科 物理学
关键词 浮筏 平均碰撞庞加莱映射 非高斯截断技术
年,卷(期) 2007,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 390-394
页数 5页 分类号 O313
字数 2061字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0254-0053.2007.03.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 温建明 同济大学航空航天与力学学院 31 126 7.0 9.0
2 冯奇 同济大学航空航天与力学学院 80 854 17.0 24.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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参考文献  (2)
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1998(1)
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1999(1)
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2007(0)
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  • 二级参考文献(0)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
浮筏
平均碰撞庞加莱映射
非高斯截断技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
力学季刊
季刊
0254-0053
31-1829/O2
大16开
上海四平路1239号
4-278
1980
chi
出版文献量(篇)
1977
总下载数(次)
7
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