典型车辆纵向防滑控制系统及关键技术

• 作者: 朱忠伦
• 来源期刊: 轻型汽车技术
• 关键词: 制动防抱死系统 驱动防滑系统 控制方法 关键技术
• 年，卷（期）: 2007,（3）
• 所属期刊栏目: 设计·研究
• 页码范围: 20-25
• 页数: 6页
• 语种: 中文

摘要

车轮纯滚动和纯滑动状态间车轮与路面附着呈现强非线性特性,在车辆紧急制动和起步/加速时对车辆的纵向和侧向稳定性和转向能力具有显著影响.车辆纵向防滑控制系统就是控制车轮在这一过渡状态轮胎路面附着特性接近最佳状态,从而极大限度地保证车辆的行驶安全性.论文从轮胎路面附着特性、典型防滑控制系统实现、控制原理及实现关键技术等角度进行深入分析,对进一步全面测试现有装备ABS/TCS车辆的性能及评价提供了理论基础,对底盘稳定性控制系统自主开发研究也具有积极的意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	朱忠伦	安徽交通职业技术学院汽车与机械工程系	12	5	1.0	2.0