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空气动力对薄膜结构动力特性的影响规律
空气动力对薄膜结构动力特性的影响规律
作者:
孙炳楠
李庆祥
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
薄膜结构
空气动力
动力特性
耦合作用
摘要:
薄膜结构刚度小、自重轻、自振频率低,对外力作用非常敏感,因此在分析其动力特性时应考虑到空气与结构的耦合作用.本文利用附加空气质量、辐射阻尼和气承刚度这一简化气动力模型来考虑空气与振动薄膜结构之间的相互作用.分别推导了附加空气质量、辐射阻尼和气承刚度的计算方法及其相应的变化规律.并进一步采用算例分析对结构在空气中的自由振动和受迫简谐振动进行了系统分析,同时探讨了气动力对薄膜结构动力特性的影响规律.
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文献信息
篇名
空气动力对薄膜结构动力特性的影响规律
来源期刊
空气动力学学报
学科
工学
关键词
薄膜结构
空气动力
动力特性
耦合作用
年,卷(期)
2007,(2)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
137-144
页数
8页
分类号
TU351|TU311.3
字数
6068字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.0258-1825.2007.02.001
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
孙炳楠
浙江大学土木系
195
4521
38.0
57.0
2
李庆祥
38
177
8.0
12.0
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节点文献
薄膜结构
空气动力
动力特性
耦合作用
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
空气动力学学报
主办单位:
中国空气动力学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
0258-1825
CN:
51-1192/TK
开本:
大16开
出版地:
四川绵阳211信箱
邮发代号:
62-27
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
2557
总下载数(次)
3
总被引数(次)
19199
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