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摘要:
铸铁合成闸瓦是为了提高既有线的运行速度而开发的.该闸瓦利用碳化硅(SiC)陶瓷粒子提高摩擦因数,铸造闸瓦时用SiC过滤网(过滤浮在表面的氧化物)使铸铁熔液与过滤网合成一体.文章介绍了通过制动试验评价了铸铁合成闸瓦中过滤网的个数、SiC面积率、网孔数等对制动性能的影响,并对过滤网的布置位置等进行了探讨.指出有过滤网的闸瓦平均摩擦因数大幅度提高.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 碳化硅过滤网复合化对铸铁合成闸瓦制动性能的影响
来源期刊 国外机车车辆工艺 学科 交通运输
关键词 铸铁合成闸瓦 SiC过滤网 制动试验 摩擦因数
年,卷(期) 2007,(5) 所属期刊栏目 新设备·新工艺
研究方向 页码范围 21-26
页数 6页 分类号 U260.351
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
铸铁合成闸瓦
SiC过滤网
制动试验
摩擦因数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国外机车车辆工艺
双月刊
1007-6077
32-1182/U
大16开
江苏省常州市戚墅堰五一路99
28-88
1964
chi
出版文献量(篇)
1482
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1
总被引数(次)
1442
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