影响我国民航飞行安全的个体与组织因素——基于HFACS框架的事件分析

• 作者: 于广涛 张凤 李永娟 董雷 蒋丽
• 来源期刊: 中国安全科学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 民航 事故征候 人为因素分析系统(HFACS)框架 人因 人误
• 年，卷（期）: 2007,（10）
• 所属期刊栏目: 安全学
• 页码范围: 67-74
• 页数: 8页
• 分类号: X912.9
• 字数: 8720字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-3033.2007.10.012

摘要

主要通过民航事故征候(事件)的分析,对影响飞行安全的人的因素进行研究.数据分析主要采用编码分析的方法,结果发现:在个体层面,对事故征候影响顺序是技能差错、决策差错与知觉差错;机组内部的沟通与协调不畅在各个飞行阶段都存在;在组织层面,监督、资源管理、文化与氛围是比较有影响的组织因素;组织内部与外部的信息界面是飞行安全的隐患之一.与此同时,分析了该项目研究的不足之处,提出改善民航飞行安全的建并指出今后研究的方向.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	于广涛	中央财经大学商学院	13	268	9.0	13.0
2	李永娟	中国科学院心理研究所	41	879	20.0	29.0
3	蒋丽		9	332	7.0	9.0
7	张凤		33	598	14.0	24.0