振动压实法研究碎石土的路用性能

• 作者: 杨万军 王德群
• 来源期刊: 天津市政工程
• 学科: 工学
• 关键词: 碎石土 路用性能 压实法 振动 路基填料 高速公路 就地取材 路基工程
• 年，卷（期）: 2007,（3）
• 页码范围: 1-3
• 页数: 3页
• 分类号: TU441.4

摘要

近年来随着高速公路向山区的延伸，就地取材的碎石土作为路基填料越来越普遍，津蓟（天津→蓟县）高速公路北段通过蓟县山区，该段路基工程路基土方总量为73．5万m^3,实现如此大量的土方，势必要耗用较多的农田。当地具有较为丰富的碎石土资源，为最大限度地保护耕地，减少土地资源的流失，在路床顶50cm以下的范围内使用了碎石土作为路基填料，

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王德群		2	0	0.0	0.0
2	杨万军		1	0	0.0	0.0