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摘要:
介绍了汽车气制动防抱系统及主要元件的工作原理,并对目前汽车防抱制动系统所采用的控制逻辑及控制方式进行了分析.
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基于Matlab/Simulink的汽车防抱制动控制逻辑
防抱制动系统
控制逻辑
Matlab/Simulink
Stateflow
内容分析
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文献信息
篇名 汽车气制动防抱系统控制原理
来源期刊 山东交通学院学报 学科 交通运输
关键词 汽车 气制动 制动防抱系统 控制原理
年,卷(期) 2007,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 66-70
页数 5页 分类号 U463.526
字数 4509字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-0032.2007.01.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李朝禄 1 5 1.0 1.0
2 郗义举 1 5 1.0 1.0
3 赵峰 1 5 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车
气制动
制动防抱系统
控制原理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东交通学院学报
季刊
1672-0032
37-1398/U
大16开
山东省济南市长清区海棠路5001号
1993
chi
出版文献量(篇)
1534
总下载数(次)
6
总被引数(次)
6050
论文1v1指导