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摘要:
乘波体是一种处于研究中的高超声速飞行器构型,本文阐述了一种基于样条插值曲线的乘波体外形构建方法,并用上述方法研究了其在给定约束条件下气动特性的优化设计问题.文章以圆锥流场和椭圆钝体流场两种情况下的设计结果为实例,用CFD数值仿真的方法检验了设计的精度,分析表明,用样条插值曲线设计乘波体外形的方法具有可行性,设计的乘波体能够应用于样机的制造.
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文献信息
篇名 基于样条曲线的乘波体外形优化方法
来源期刊 空气动力学学报 学科 航空航天
关键词 样条曲线 乘波体 飞行器设计 优化方法
年,卷(期) 2007,(3) 所属期刊栏目 研究简报
研究方向 页码范围 396-399
页数 4页 分类号 V211.41
字数 2446字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0258-1825.2007.03.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李日华 30 115 6.0 9.0
2 侯志强 55 268 9.0 11.0
3 朱旭程 27 112 7.0 9.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
样条曲线
乘波体
飞行器设计
优化方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
空气动力学学报
双月刊
0258-1825
51-1192/TK
大16开
四川绵阳211信箱
62-27
1980
chi
出版文献量(篇)
2557
总下载数(次)
3
总被引数(次)
19199
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