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摘要:
利用商用Numeca软件模拟了一个1.5级压气机中的时序效应现象,研究了导叶-静子周向相对位置变化时中间转子叶片表面非定常气动力及压力系数的变化.该1.5级压气机为南航低速压气机试验器(LSC)的简化结构,各排叶片数之比为1∶1∶1.为了孤立分析尾迹和势扰动的影响,还进行了导-专和转-静结构的计算.结果表明,通过调整导叶-静子的周向相对位置,可以使中间转子叶片表面非定常气动力的一阶响应幅值显著减小.
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文献信息
篇名 时序效应减小转子叶片表面非定常气动力的数值模拟
来源期刊 燃气涡轮试验与研究 学科 航空航天
关键词 压气机 时序效应 压力系数 非定常气动力
年,卷(期) 2007,(1) 所属期刊栏目 试验与研究
研究方向 页码范围 21-26,60
页数 7页 分类号 V23
字数 5349字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-2620.2007.01.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡骏 南京航空航天大学能源与动力学院 137 1030 16.0 21.0
2 杜红军 南京航空航天大学能源与动力学院 6 14 2.0 3.0
6 姚刚 南京航空航天大学能源与动力学院 1 8 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
压气机
时序效应
压力系数
非定常气动力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
燃气涡轮试验与研究
双月刊
1672-2620
51-1453/V
大16开
四川省成都市新都新军路6号
1988
chi
出版文献量(篇)
1385
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7
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7771
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