泥炭的微观结构及工程性质

• 作者: 张留俊 王攀 王福胜 黄晓明
• 来源期刊: 中国公路学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道路工程 泥炭 试验研究 微观结构 性质
• 年，卷（期）: 2007,（1）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 47-51,117
• 页数: 6页
• 分类号: U416.16
• 字数: 3714字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-7372.2007.01.009

摘要

从泥炭的微观结构分析入手,研究了泥炭的性质及特点,包括含水性质、强度性质、固结及次固结性质.通过对苏州泥炭、连云港淤泥、南通淤泥质土3种不同性质的软土进行固结试验,分析了泥炭地基与一般软土地基沉降速率的差别.提出了"次主沉降比"的概念和计算式,采用次主沉降比来确定次固结沉降与主固结沉降的比例.次固结系数与土的次主沉降比有一定关系,对于次主沉降比小于1的土,次固结系数变化很小,可以忽略不计;随着次主沉降比的增大,次固结系数的变化也增大.为了使沉降计算更可靠,建议泥炭地基的沉降计算采用平均次固结系数.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄晓明	东南大学交通学院	552	11109	50.0	73.0
2	张留俊	东南大学交通学院	4	73	4.0	4.0
6	王福胜		23	114	6.0	10.0
7	王攀		5	39	3.0	5.0