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摘要:
前向式仿真能更准确地描述汽车在变外界条件下的动态响应过程,揭示输出与输入间的关系.本文建立了进行汽车性能前向仿真的微分方程组,并用LabVIEW编制了程序进行数值积分.仿真程序可用于进行纯发动机、纯电动机及PHEV汽车动力系统、传动系统的匹配及HEV控制策略的研究.程序中,将换挡的空挡间隔时间考虑进来.试验结果表明仿真精度可以接受,且换挡间隔时间在精确预测加速性能时不容忽略.
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文献信息
篇名 基于LabVIEW的HEV整车性能前向式仿真方法研究
来源期刊 湖北汽车工业学院学报 学科 交通运输
关键词 整车性能 前向仿真 换挡间隔
年,卷(期) 2007,(1) 所属期刊栏目 汽车工程
研究方向 页码范围 1-5
页数 5页 分类号 U462.3
字数 3271字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-5483.2007.01.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 罗永革 湖北汽车工业学院汽车工程系 59 850 16.0 27.0
2 金阳 湖北汽车工业学院汽车工程系 9 52 4.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
整车性能
前向仿真
换挡间隔
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湖北汽车工业学院学报
季刊
1008-5483
42-1448/TH
16开
湖北十堰车城西路94号
1987
chi
出版文献量(篇)
1722
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6
总被引数(次)
7016
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