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摘要:
基于虚拟仪器LabVIEW平台组建了汽车转向轻便仿真硬件在环系统.以国标关于转向轻便性试验方法为基础,采用LabVIEW图形化程序设计了硬件控制程序;在LabVIEW中建立了整车运动模型;利用硬件接口将前轮转角传感器,方向盘转角扭矩传感器等信号引入整车运动模型,计算车辆的行驶参数,通过操作跟踪标准曲线,实现闭环控制.仿真结果证实了该硬件在环平台的有效性.
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文献信息
篇名 基于LabVIEW的转向轻便性仿真研究
来源期刊 湖北汽车工业学院学报 学科 交通运输
关键词 EPS 转向轻便性 硬件在环 LabVIEW
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目 汽车工程
研究方向 页码范围 23-26
页数 4页 分类号 U463.4
字数 2453字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-5483.2013.02.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王金波 合肥工业大学机械与汽车工程学院 15 122 6.0 10.0
2 赵林峰 合肥工业大学机械与汽车工程学院 46 275 9.0 15.0
3 高明 5 26 2.0 5.0
4 于锋 合肥工业大学机械与汽车工程学院 2 6 1.0 2.0
5 赵斌 3 12 1.0 3.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
EPS
转向轻便性
硬件在环
LabVIEW
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湖北汽车工业学院学报
季刊
1008-5483
42-1448/TH
16开
湖北十堰车城西路94号
1987
chi
出版文献量(篇)
1722
总下载数(次)
6
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7016
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