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摘要:
应用了依赖分析网络,分析研究了转向轻便性与结构设计参数之间的关系,给出了汽车转向轻便性的依赖网络模型及其简化模型,得到了设计参数与性能目标之间的定性关系及定量依赖的灵敏度,建立了搜索模型树,实现了冲突的消解,获得了最佳设计修改方案,为实现转向轻便系统设计提供了参考依据.
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文献信息
篇名 基于依赖分析网络的汽车转向轻便性研究
来源期刊 机械制造与自动化 学科 交通运输
关键词 依赖分析网络 转向轻便性 灵敏度 搜索模型树 冲突消解
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 机械制造
研究方向 页码范围 63-66
页数 4页 分类号 U461
字数 3781字 语种 中文
DOI 10.19344/j.cnki.issn1671-5276.2017.01.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭利 四川文理学院物理与机电工程学院 12 16 2.0 3.0
2 汤瑞清 四川文理学院物理与机电工程学院 14 21 3.0 4.0
传播情况
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1987(1)
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2017(0)
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研究主题发展历程
节点文献
依赖分析网络
转向轻便性
灵敏度
搜索模型树
冲突消解
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械制造与自动化
双月刊
1671-5276
32-1643/TH
大16开
江苏省南京市珠江路280号1903室
28-291
1972
chi
出版文献量(篇)
6602
总下载数(次)
23
总被引数(次)
27288
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