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摘要:
采用MSC.Nastran的静态响应有限元分析的优化方法,对某超小水线面船的主机舱段构件进行优化,降低该舱段的结构重量,增大舱内空间,为整船结构模型计算中构件参数的确定提供了依据.
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文献信息
篇名 超小水线面船主机舱段结构优化设计
来源期刊 船海工程 学科 交通运输
关键词 超小水线面船 结构优化 静态响应分析
年,卷(期) 2007,(2) 所属期刊栏目 船舶结构
研究方向 页码范围 25-27
页数 3页 分类号 U661.4
字数 1890字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7953.2007.02.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈志坚 海军工程大学船舶与动力学院 75 353 9.0 14.0
2 艾海峰 海军工程大学船舶与动力学院 16 80 5.0 8.0
3 陈炜然 海军工程大学船舶与动力学院 7 60 5.0 7.0
传播情况
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2016(1)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
超小水线面船
结构优化
静态响应分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
双月刊
1671-7953
42-1645/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
1972
chi
出版文献量(篇)
4860
总下载数(次)
9
总被引数(次)
17407
论文1v1指导