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摘要:
对直升机在发动机失效、进入自转、自转着陆等过程的稳定性、操纵性进行了系统地讨论,并分析了安全实现完全拉平着陆和滑跑着陆的方法.
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文献信息
篇名 前飞直升机发动机失效时自转着陆分析
来源期刊 航空科学技术 学科 航空航天
关键词 直升机 发动机实效 自转着陆
年,卷(期) 2007,(2) 所属期刊栏目 学术交流
研究方向 页码范围 37-39
页数 3页 分类号 V2
字数 3378字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-5453.2007.02.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马蓉 3 27 2.0 3.0
2 胡颖 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
直升机
发动机实效
自转着陆
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空科学技术
月刊
1007-5453
11-3089/V
大16开
北京东城区交道口南大街67号主楼202室
2-691
1989
chi
出版文献量(篇)
2815
总下载数(次)
15
总被引数(次)
8380
论文1v1指导