祁临高速公路强夯振动压实黄土的力学性质分析

• 作者: 何华 宋飞 王家鼎 骆凤涛
• 来源期刊: 西北大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 黄土 强夯振动压实 常规压实 力学性质
• 年，卷（期）: 2007,（2）
• 所属期刊栏目: 地球科学与环境科学
• 页码范围: 261-265
• 页数: 5页
• 分类号: U416.1
• 字数: 3720字
• 语种: 中文

摘要

目的 为黄土地带高速公路建设提供黄土动力学依据和优选新的施工法.方法 以山西境内祈临高速公路北张沟高填路段为例,主要从黄土的结构特点和力学性质上分析,并通过现场及室内实验论证,综合比新法与常规法的异同点.结果 强夯压实法在黄土地基加固处理中具有合理性与有效性,随着夯击能量的增大,压缩模量显著增大;击数越大,强度增长幅度也越大,但击实功过大会使试件的初期强度降低;压实力大于300 kPa时,随龄期变化很明显;静力触探结果表明强夯压实后黄土强度显著提高.结论 强夯振动压实法简单、实用,能快速有效地提高黄土地基和路基的强度,确保工程实施的安全性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	宋飞	山西省交通科学研究院设计室	11	4	1.0	2.0