荷载-结构模式的壳-弹簧-接触模型

• 作者: 何川 苏宗贤
• 来源期刊: 西南交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 盾构隧道 管片衬砌 壳 弹簧 接触
• 年，卷（期）: 2007,（3）
• 页码范围: 288-292,304
• 页数: 6页
• 分类号: U451.4
• 字数: 3401字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0258-2724.2007.03.007

摘要

为探讨盾构隧道管片结构的空间力学行为,采用厚壳、弹簧、空间实体和接触单元分析盾构隧道管片衬砌的内力状态,提出了荷载-结构模式的壳-弹簧-接触模型.该模型考虑了管片间接缝处的挤压作用、管片与螺栓接头之间的咬合作用、地层对管片的径向与切向抗力作用、环向接头的正负抗弯刚度差异以及封顶块的插入角等因素.算例表明,壳-弹簧-接触模型与梁-弹簧模型的计算结果相差较小;轴力和剪力在壳体上的分布具有明显的空间性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	何川	西南交通大学土木工程学院	351	7915	49.0	72.0
2	苏宗贤	西南交通大学土木工程学院	7	541	7.0	7.0