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摘要:
高填方填筑体在自重应力作用下变形的计算到目前为止还没有一套成熟的理论和方法。目前国内外对于以砂砾石和块碎石为主的非饱和粗粒土和巨粒土变形研究较少,仅有少数的经验公式。本文通过大型有限元ANSYS软件进行数值模拟.根据模拟结果预测分析了某工程高填方填筑体的蠕变变形。结合具体实际工程,首先建立了高填方体的数值模型,并通过对蠕变特性的分析.建立适合该工程填筑体的蠕变方程,再运用实测数据进行回归分析,得到有限元程序计算参数,最后运用有限单元方法及数值模拟技术对该工程工后沉降(蠕变变形)进行了预测.并研究了工后沉降的变形规律,这对于场区沉降控制具有重大的实用价值。
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文献信息
篇名 高填方填筑体沉降的流变数值模拟研究
来源期刊 机场工程 学科 工学
关键词 高填方 蠕变 数值模拟 有限单元法压实度
年,卷(期) 2007,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 7-12
页数 6页 分类号 TU442
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李翔 11 66 3.0 8.0
2 金凯 空后机场营房部 1 0 0.0 0.0
3 高飞 1 0 0.0 0.0
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2007(0)
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研究主题发展历程
节点文献
高填方
蠕变
数值模拟
有限单元法压实度
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机场工程
季刊
北京永外洋桥12号
出版文献量(篇)
1281
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