原文服务方: 西安交通大学学报       
摘要:
从设计的微小空间燃烧室中,观察微燃烧通道中氢气/空气预混气体的燃烧现象,当空间尺寸从厘米级减小到毫米级时,点火和燃烧的不同特征会导致氢气的着火浓度界限变小,使得燃烧不稳定、不充分,极易造成淬熄.因此,提出了选用淬熄距离小、反应速度快、最小点火能小的气体作燃料,采取催化反应、增压和绝缘等措施促进微小空间内的点火和燃烧.通过分析微小空间对制备微型内燃机内平板电容点火器的限制,表明采用蒸发工艺制备的电极厚度小,因此增加电镀工艺,可使电极厚度达到4μm,明显提高了电容的单次放电能量.
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文献信息
篇名 微内燃机点火和燃烧中微尺寸效应的研究
来源期刊 西安交通大学学报 学科
关键词 微内燃机 点火 燃烧 微尺寸效应
年,卷(期) 2007,(7) 所属期刊栏目 专题研究
研究方向 页码范围 776-779
页数 4页 分类号 TK16
字数 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:0253-987X.2007.07.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蒋庄德 西安交通大学精密工程研究所 165 1512 18.0 28.0
2 任泰安 西安交通大学精密工程研究所 16 49 4.0 7.0
6 张长富 西安交通大学精密工程研究所 4 9 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
微内燃机
点火
燃烧
微尺寸效应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西安交通大学学报
月刊
0253-987X
61-1069/T
大16开
1960-01-01
chi
出版文献量(篇)
7020
总下载数(次)
0
总被引数(次)
81310
论文1v1指导