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摘要:
在高超声速低密度风洞中试验研究了卫星姿控发动机喷管羽流对平板模型的撞击效应,包括气动力和气动热效应.试验气体为加热的氮气.对两个卫星姿态控制发动机喷管的十种实验状态进行了测量.测出了平行于喷管轴线的平板模型上的压力分布和温度变化及处于喷管上方后流区的挡板的温度变化,给出了平板模型上的气动力和气动热分布规律,并判断是否形成后流区.测量结果表明,试验结果可靠,具有工程应用价值,能为姿控发动机在卫星上的布局提供参考.
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文献信息
篇名 卫星姿控发动机喷管羽流撞击效应试验
来源期刊 空气动力学学报 学科 航空航天
关键词 姿控发动机 高空羽流 撞击效应 气动力 气动热
年,卷(期) 2007,(2) 所属期刊栏目 研究简报
研究方向 页码范围 250-255
页数 6页 分类号 V211.7
字数 3813字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0258-1825.2007.02.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蔡国飙 257 1583 20.0 27.0
2 张建华 38 194 8.0 12.0
3 贺碧蛟 20 47 4.0 5.0
4 陈爱国 9 21 3.0 4.0
5 杨彦广 28 170 9.0 11.0
6 李震乾 6 20 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
姿控发动机
高空羽流
撞击效应
气动力
气动热
研究起点
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空气动力学学报
双月刊
0258-1825
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62-27
1980
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