基于图像运动区域的车辆遮挡跟踪算法

• 作者: 李勃 葛嘉琦 陈启美
• 来源期刊: 南京大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 模式识别 图像处理 车辆跟踪 运动区域 车辆遮挡
• 年，卷（期）: 2007,（1）
• 页码范围: 66-72
• 页数: 7页
• 分类号: TP391.41
• 字数: 4316字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:0469-5097.2007.01.008

摘要

针对区域跟踪算法难以解决因车辆遮挡而引起误检的问题,提出了基于图像运动区域的车辆跟踪算法:采用背景剪除法提取运动区域,通过计算相邻帧运动区域的位置变化实现区域跟踪;建立车辆的二维矩形框模型,分析"区域--车辆"关系,结合区域跟踪的结果来判定车辆之间是否发生遮挡,并根据车辆行为来初始化车辆模型轮廓及速度;采用Kalman滤波器预测车辆在当前帧的位置,并以此预测位置作为车辆模型的初始位置进行模型轮廓的自适应调整,得到模型新的矩形轮廓;将新轮廓其所确定的几何中心位置作为测量值反馈回Kalman滤波器,修正Kalman系数,进行自回归运算和计算最佳匹配位置,从而实现车辆跟踪.算法测试实验使用的视频采集自江苏省通启高速公路视频监控系统,采用P4/2.4单CPU,结果表明,在为25帧/s视频流下,该算法准确跟踪率达到94.72%,有效解决遮挡问题,并具有较好的鲁棒性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈启美	南京大学电子科学与工程系	158	1743	23.0	32.0
2	李勃	南京大学电子科学与工程系	55	607	16.0	22.0
3	葛嘉琦	南京大学电子科学与工程系	2	70	2.0	2.0