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摘要:
对全源最短路径搜索算法进行了深入地研究分析,并结合国内城市道路交通的实际情况,提出了基于边序列最短路径搜索算法的一种改进算法--EBSP*算法.该算法在平均时间复杂度上比传统的Floyd最短路径搜索算法有较大的提高.
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文献信息
篇名 基于交通网络最短路径搜索的改进算法
来源期刊 计算机工程与应用 学科 工学
关键词 最短路径 Floyd EBSP EBSP*
年,卷(期) 2007,(14) 所属期刊栏目 工程与应用
研究方向 页码范围 220-222
页数 3页 分类号 TP311
字数 2581字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1002-8331.2007.14.065
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何建农 福州大学数学与计算机科学学院 46 441 13.0 19.0
2 刘韵 福州大学数学与计算机科学学院 2 27 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (2)
共引文献  (14)
参考文献  (2)
节点文献
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同被引文献  (39)
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1959(1)
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2005(1)
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2007(1)
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2012(11)
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  • 二级引证文献(22)
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  • 引证文献(1)
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2019(10)
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2020(3)
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  • 二级引证文献(3)
研究主题发展历程
节点文献
最短路径
Floyd
EBSP
EBSP*
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机工程与应用
半月刊
1002-8331
11-2127/TP
大16开
北京619信箱26分箱
82-605
1964
chi
出版文献量(篇)
39068
总下载数(次)
102
总被引数(次)
390217
相关基金
福建省自然科学基金
英文译名:Natural Science Foundation of Fujian Province of China
官方网址:http://www.fjinfo.gov.cn/fz/zrjj.htm
项目类型:重大项目
学科类型:
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