原文服务方: 火炮发射与控制学报       
摘要:
由于受总体技术水平的制约,火控系统的总体性能欠佳.如在恶劣路面、高行驶车速下的命中率等方面都与国外有较大差距,特别是对火炮随动系统数字化的要求.针对这些情况,提出了一种基于单片机的直流PWM伺服控制方法.首先依据要求的调炮反应时间和调炮加速度,推算出直流电机的各项参数,对各个设备建立数学模型,然后运用经典控制理论,分析频域和时域响应后,确定用串联领先网络的方法校正.从最后得出的结果看出具有很好的动静态性能,且这种设计具有很好的通用性能,可以移植到其他相似的系统中.
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文献信息
篇名 车载火炮角度伺服控制系统设计
来源期刊 火炮发射与控制学报 学科
关键词 自动控制技术 车载火炮 伺服控制系统 火炮随动控制
年,卷(期) 2007,(2) 所属期刊栏目 应用研究
研究方向 页码范围 28-31
页数 4页 分类号 TJ81+0.37
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6524.2007.02.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 程耀瑜 中北大学电子测试技术国家重点实验室 59 352 9.0 16.0
2 吴涛 中北大学电子测试技术国家重点实验室 2 6 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
自动控制技术
车载火炮
伺服控制系统
火炮随动控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
火炮发射与控制学报
季刊
1673-6524
61-1280/TJ
大16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
1834
总下载数(次)
0
总被引数(次)
6911
论文1v1指导