斜拉桥拉索风雨激振理论模型和机理研究

• 作者: 李寿英 杜晓庆 顾明
• 来源期刊: 空气动力学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 斜拉桥拉索 风雨激振 气动力系数 风洞试验 理论模型 机制
• 年，卷（期）: 2007,（2）
• 页码范围: 169-174
• 页数: 6页
• 分类号: TU312
• 字数: 4336字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0258-1825.2007.02.006

摘要

斜拉桥拉索风雨激振的机理研究是国际风工程和桥梁工程领域的著名难题.本文设计、制作了可方便调节拉索模型倾角和风向角的试验装置以及用于测压试验的带人工雨线的拉索模型,并在风洞中进行了细致的试验.试验得到了具有典型倾角的拉索在不同风向角下,拉索和水线模型上的平均风压和脉动风压系数,以及气动力系数.在此基础上,建立了拉索风雨激振新的理论模型,计算分析了节段三维拉索的风雨激振响应及其机制.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	顾明	同济大学土木工程防灾国家重点实验室	392	6437	42.0	57.0
2	杜晓庆	同济大学土木工程防灾国家重点实验室	9	238	8.0	9.0
3	李寿英	同济大学土木工程防灾国家重点实验室	10	285	8.0	10.0