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摘要:
提出用组合杆单元法分析钢管混凝土拱桥的方法.运用该方法可以很方便地分析上下弦钢管及缀板的内力,且结合按龄期调整的有效模量法,编制了有限元计算程序,采用逐步计算徐变的方法分析其对某钢管混凝土拱桥的影响.算例计算结果表明,上下弦钢管在恒载作用下的内力分布规律有较大的差别,徐变对钢管混凝土拱桥的内部受力状态和变形性能影响较大,对上下弦钢管的内力重分布的影响也不相同,对这种结构应重视徐变影响.
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文献信息
篇名 徐变对钢管混凝土拱桥内力影响分析
来源期刊 公路交通技术 学科 交通运输
关键词 钢管混凝土 拱桥 徐变
年,卷(期) 2007,(z1) 所属期刊栏目 桥梁工程
研究方向 页码范围 74-76
页数 3页 分类号 U448.22
字数 2629字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-6477.2007.z1.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曹毅 4 5 2.0 2.0
2 尹凌 2 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
钢管混凝土
拱桥
徐变
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通技术
双月刊
1009-6477
50-1135/U
大16开
重庆市南岸区学府大道33号
78-139
1985
chi
出版文献量(篇)
4318
总下载数(次)
5
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