石太客运专线板式无碴轨道两种计算模型的对比分析

• 作者: 刘玉祥 管吉波 闫红亮
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 石太客运专线 板式无碴轨道 梁板模型 三重叠合梁模型
• 年，卷（期）: 2007,（11）
• 所属期刊栏目: 线路/路基
• 页码范围: 5-6
• 页数: 2页
• 分类号: U238|U213.2+44
• 字数: 2105字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-2954.2007.11.002

摘要

为配合石太客运专线板式无碴轨道结构设计,采用梁板模型和三重叠合梁模型对板式无碴轨道进行力学计算,并对两种模型计算结果作对比分析,发现两种模型计算结果吻合较好.在无碴轨道结构设计中,可以根据需要选择任一种模型进行分析,也可以取两种模型计算结果的较大值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	管吉波	铁道第三勘察设计院集团有限公司线站处	10	46	4.0	6.0
2	闫红亮	铁道第三勘察设计院集团有限公司线站处	7	50	4.0	7.0
3	刘玉祥	铁道第三勘察设计院集团有限公司线站处	11	73	5.0	8.0