发动机缸盖耦合热应力分析

• 作者: 李修蓬 杨万里 许敏 辛军 陈少伟
• 来源期刊: 内燃机工程
• 学科: 工学
• 关键词: 内燃机 耦合传热 有限元 缸盖
• 年，卷（期）: 2007,（2）
• 页码范围: 47-50
• 页数: 4页
• 分类号: TK412.2
• 字数: 2101字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-0925.2007.02.012

摘要

为了解双火花塞缸盖的热强度是否满足要求,对单火花塞和双火花塞缸盖进行了热应力分析.建立了缸盖热负荷分析模型,采用k-ε湍流模型分析了水套与缸盖的对流换热情况;通过热力学模拟并结合试验确定了燃烧室壁面和气道的传热边界条件;将CFD计算出的对流边界条件影射至缸盖表面,建立缸盖热应力分析的边界条件.求解了两个方案缸盖的温度场和热应力,结果显示双火花塞缸盖的热强度满足设计要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨万里	奇瑞汽车有限公司汽车工程研究院	18	254	8.0	15.0
2	许敏	奇瑞汽车有限公司汽车工程研究院	4	105	3.0	4.0
3	辛军	奇瑞汽车有限公司汽车工程研究院	4	66	2.0	4.0
4	李修蓬	奇瑞汽车有限公司汽车工程研究院	4	58	2.0	4.0
5	陈少伟	奇瑞汽车有限公司汽车工程研究院	1	39	1.0	1.0