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摘要:
开展了柴油机燃用柴油/乙二醇单丁醚混合燃料的燃烧与排放性能研究.试验结果表明:在柴油机中加入一定比例的乙二醇单丁醚(NBE),柴油机热效率得到明显提高,着火略有延迟,燃烧速度加快,燃烧持续期缩短.烟度和CO排放大幅度降低.加入15%~25%NBE时,烟度下降43.9%~75%,CO排放在高负荷下降46.5%~56%,HC排放也不同程度降低,NOx排放稍有下降.试验结果显示了柴油机燃用乙二醇单丁醚在降低排放方面的优越性.
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文献信息
篇名 一种新型含氧燃料燃烧与排放性能研究
来源期刊 内燃机工程 学科 工学
关键词 内燃机 柴油机 含氧燃料 乙二醇单丁醚 燃烧性能 排放
年,卷(期) 2007,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 43-45,49
页数 4页 分类号 TK464
字数 1778字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0925.2007.04.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周龙保 西安交通大学能源与动力工程学院 100 1785 25.0 36.0
2 刘圣华 西安交通大学能源与动力工程学院 81 939 17.0 24.0
3 郭和军 西安交通大学能源与动力工程学院 7 39 4.0 6.0
4 宫艳峰 西安交通大学能源与动力工程学院 8 100 5.0 8.0
5 李丽梅 4 20 2.0 4.0
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研究主题发展历程
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内燃机
柴油机
含氧燃料
乙二醇单丁醚
燃烧性能
排放
研究起点
研究来源
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期刊影响力
内燃机工程
双月刊
1000-0925
31-1255/TK
大16开
上海市闵行区华宁路3111号
4-257
1979
chi
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