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摘要:
建立小水线面双体船的基本计算模型,分别改变片体吃水、主体长径比、片体间距、支柱长度和支柱与主体最大横剖面间纵向距离,采用SHIPFLOW软件对兴波阻力系数进行数值仿真计算.根据计算结果,分析各船型要素对兴波阻力系数的影响规律,为小水线面双体船的船型设计提供参考.
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文献信息
篇名 小水线面双体船兴波阻力数值仿真研究
来源期刊 船海工程 学科 交通运输
关键词 小水线面双体船 兴波阻力 数值仿真
年,卷(期) 2007,(5) 所属期刊栏目 船舶性能
研究方向 页码范围 44-47
页数 4页 分类号 U661.31
字数 2481字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7953.2007.05.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张裕芳 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院 50 352 8.0 17.0
2 易宏 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院 70 392 8.0 17.0
3 陈晓娜 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院 1 5 1.0 1.0
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2020(3)
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  • 二级引证文献(3)
研究主题发展历程
节点文献
小水线面双体船
兴波阻力
数值仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
双月刊
1671-7953
42-1645/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
1972
chi
出版文献量(篇)
4860
总下载数(次)
9
总被引数(次)
17407
论文1v1指导