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摘要:
近几年来,汽车的舒适性问题变得越来越重要.特别是在行驶条件下,汽车内外后视镜的性能会影响反射后的视图,并影响驾驶员的视觉.因而,工程师通过实际使用中后视镜的振动开发了量化视觉感知的测量技术.这个项目采用了伊迪达机动车技术有限公司开发的一种使用虚拟激光技术的新颖方法.主要目的是研究四种不同的车门后视镜在实际使用中的振动.此外还讨论后视镜的设计和将来如何进一步提高他们在振动中的性能.
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页岩气
表观渗透率
计算模型
黏滞流
Knudsen扩散
吸附
表面扩散
渗透率比重
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 利用虚拟激光技术评估在实际使用的激励状态下后视镜的性能
来源期刊 噪声与振动控制 学科 交通运输
关键词 振动与波 后视镜性能
年,卷(期) 2007,(6) 所属期刊栏目 专题研究
研究方向 页码范围 112-118
页数 7页 分类号 U46
字数 3781字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1355.2007.06.034
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 Urbano.Manel 1 4 1.0 1.0
2 García.Juan Jesús 1 4 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2018(1)
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研究主题发展历程
节点文献
振动与波
后视镜性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
噪声与振动控制
双月刊
1006-1355
31-1346/TB
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-672
1981
chi
出版文献量(篇)
4977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
36734
论文1v1指导