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直升机在机动状态下的桨叶弹击数值模拟
直升机在机动状态下的桨叶弹击数值模拟
作者:
朱跃法
林长亮
胡文刚
原文服务方:
航空工程进展
直升机
旋翼桨叶
复合材料
弹击
损伤
载荷
摘要:
研究直升机旋翼桨叶在机动状态下的弹击损伤具有重要意义.针对某型机旋翼桨叶,采用某型机旋翼桨叶的全尺寸有限元模型进行弹击数值模拟分析,预先考虑桨叶在机动状态下的拉力、挥舞力矩、摆振力矩对弹击损伤的影响;使用自编Fortran程序和VABS软件计算桨叶剖面特性;建立弹性桨叶结构载荷分析模型,采用CAMRIDII软件计算机动状态下的桨叶载荷;在此基础上,使用NASTRAN软件对桨叶进行瞬态分析,得到桨叶施加载荷的预应力状态;使用DYTRAN软件,基于自适应接触法,模拟桨叶弹击损伤.结果表明:桨叶结构损伤程度与弹击速度是非线性关系;除了弹击点,大梁与上下蒙皮的过渡区域是二次损伤部位;桨叶抗弹击设计需要考虑结构件之间的刚度匹配问题,以达到最佳的抗弹击吸能效果与最小损伤面积.
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篇名
直升机在机动状态下的桨叶弹击数值模拟
来源期刊
航空工程进展
学科
关键词
直升机
旋翼桨叶
复合材料
弹击
损伤
载荷
年,卷(期)
2019,(6)
所属期刊栏目
工程应用
研究方向
页码范围
817-825
页数
9页
分类号
V275+.1
字数
语种
中文
DOI
10.16615/j.cnki.1674-8190.2019.06.011
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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林长亮
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朱跃法
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胡文刚
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研究来源
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研究去脉
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期刊影响力
航空工程进展
主办单位:
中国航空学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1674-8190
CN:
61-1479/V
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
2010-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
1230
总下载数(次)
0
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3010
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