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摘要:
研究目的:通过对石灰(水泥)改良土改良机制的总结,结合在改良土质量检测中遇到的问题,从理论、试验检测和施工控制3个方面对现场遇到的问题进行分析.研究结果:提出解决检测施工中所遇到问题的最好办法是协调室内试验和现场施工的时间关系,确定比较合理而且稳定的最大干密度标准值.并举例说明现场处理该问题的数学方法.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 石灰(水泥)改良土技术的有关问题
来源期刊 铁道工程学报 学科 工学
关键词 石灰(水泥)改良土 延迟时间 干密度 最大干密度
年,卷(期) 2007,(z1) 所属期刊栏目 地质路基
研究方向 页码范围 39-42
页数 4页 分类号 TU525
字数 3212字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2106.2007.z1.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 石新桥 7 35 4.0 5.0
2 王庆林 6 45 5.0 6.0
3 王秉勇 19 263 4.0 16.0
4 王晓州 8 72 5.0 8.0
5 张永防 3 7 1.0 2.0
传播情况
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
石灰(水泥)改良土
延迟时间
干密度
最大干密度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道工程学报
月刊
1006-2106
11-3567/U
16开
北京市复兴路69号中国中铁广场
1984
chi
出版文献量(篇)
5282
总下载数(次)
8
总被引数(次)
43612
论文1v1指导