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人字齿轮啮合静-动态振动特性分析
人字齿轮啮合静-动态振动特性分析
作者:
冯志刚
吴新跃
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
人字齿轮
啮合
有限元
响应
MasterFEM
接触
模态
摘要:
通过对人字齿轮副的静响应和动响应数学模型的理论分析,指出理论建模存在的问题.采用NX MasterFEM的响应分析模块,分析某船用齿轮箱的一对人字齿轮副啮合情况,计算静态接触和振动特性,提出减少齿轮系统振动损害的设想,为下一步的响应分析开展准备.
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期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
人字齿轮啮合静-动态振动特性分析
来源期刊
船海工程
学科
工学
关键词
人字齿轮
啮合
有限元
响应
MasterFEM
接触
模态
年,卷(期)
2007,(5)
所属期刊栏目
船舶动装
研究方向
页码范围
72-76
页数
5页
分类号
TH132.41
字数
3470字
语种
中文
DOI
10.3963/j.issn.1671-7953.2007.05.023
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
吴新跃
海军工程大学船舶与动力学院
121
1329
17.0
32.0
2
冯志刚
海军工程大学船舶与动力学院
3
15
3.0
3.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
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引文网络
引文网络
二级参考文献
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共引文献
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参考文献
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引证文献
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参考文献(0)
二级参考文献(1)
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二级参考文献(1)
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参考文献(0)
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二级参考文献(1)
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引证文献(0)
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引证文献(1)
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2014(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
2015(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
2017(3)
引证文献(3)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
人字齿轮
啮合
有限元
响应
MasterFEM
接触
模态
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
主办单位:
武汉造船工程学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-7953
CN:
42-1645/U
开本:
大16开
出版地:
武汉市武昌区和平大道1040号
邮发代号:
创刊时间:
1972
语种:
chi
出版文献量(篇)
4860
总下载数(次)
9
总被引数(次)
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