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摘要:
推导了人字齿轮接触线时变长度的计算公式,分析了人字齿轮副动态啮合过程,建立了人字齿轮副三维空间弯曲-扭转-轴向耦合的动力学模型.应用牛顿第二运动定律,建立了系统的振动微分方程,在基于弹流润滑摩擦计算的基础上计算了人字齿轮副动态啮合效率,分析了结构设计参数对效率的影响.
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文献信息
篇名 基于啮合特性的人字齿轮副动态效率计算分析
来源期刊 机械制造与自动化 学科 工学
关键词 人字齿轮 啮合特性 时变接触线 摩擦系数 效率
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目 机械制造
研究方向 页码范围 55-59
页数 5页 分类号 TH132.47
字数 3454字 语种 中文
DOI 10.19344/j.cnki.issn1671-5276.2019.02.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙振宇 中国航发商用航空发动机有限责任公司机械系统部 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
人字齿轮
啮合特性
时变接触线
摩擦系数
效率
研究起点
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期刊影响力
机械制造与自动化
双月刊
1671-5276
32-1643/TH
大16开
江苏省南京市珠江路280号1903室
28-291
1972
chi
出版文献量(篇)
6602
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23
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27288
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