在用汽油车瞬态工况排放测试方法研究

• 作者: 张学敏 杨志强 葛蕴珊 韩秀坤 高力平
• 来源期刊: 汽车工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 汽车排放总量分析系统 定容采样系统 汽车排放
• 年，卷（期）: 2007,（3）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 212-215
• 页数: 4页
• 分类号: U4
• 字数: 4012字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-680X.2007.03.009

摘要

通过对15辆车采用相同的底盘测功机,分别用汽车排放总量分析系统(VMAS)和定容采样系统(CVS)进行瞬态采样测试,并对测试结果进行了分析.阐述了VMAS由于系统测量精度、系统响应时间、工况变化等因素的影响,使得对HC、CO、CO2和NOx的测量与CVS有不同程度的偏差.但VMAS仍有较好的测试准确性和较低的成本,适用于在用汽油车检测.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	葛蕴珊	北京理工大学汽车动力性及排放测试国家专业实验室	148	2733	30.0	42.0
2	韩秀坤	北京理工大学汽车动力性及排放测试国家专业实验室	44	899	19.0	28.0
3	张学敏	北京理工大学汽车动力性及排放测试国家专业实验室	8	184	7.0	8.0
4	高力平	北京理工大学汽车动力性及排放测试国家专业实验室	19	291	11.0	17.0
5	杨志强	北京理工大学汽车动力性及排放测试国家专业实验室	2	24	2.0	2.0