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船舶智能结构振动反馈控制研究
船舶智能结构振动反馈控制研究
作者:
余音
陈建峰
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
智能结构
作动器
振动控制
ANSYS
三明治复合材料
摘要:
针对船舶结构特点,以压电(PZT)材料作为反馈传感器和控制作动器,粘贴在船舶板梁结构表面,形成智能结构反馈控制闭环系统,使结构振动得到有效控制.从PZT材料的本构方程出发,建立了压电智能结构的传感器、作动器以及振动控制有限元方程,并用ANSYS软件进行了数值仿真研究.数值算例验证了智能结构在结构尺寸和厚度比较大的船舶板梁结构振动控制的可行性,可以给船舶结构振动控制提供一种新的途径.
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期刊文献
内容分析
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相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
船舶智能结构振动反馈控制研究
来源期刊
船海工程
学科
交通运输
关键词
智能结构
作动器
振动控制
ANSYS
三明治复合材料
年,卷(期)
2007,(2)
所属期刊栏目
船舶结构
研究方向
页码范围
28-31
页数
4页
分类号
U661.44
字数
2589字
语种
中文
DOI
10.3963/j.issn.1671-7953.2007.02.009
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
余音
上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院
45
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10.0
15.0
2
陈建峰
上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院
1
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传播情况
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引证文献(0)
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研究主题发展历程
节点文献
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振动控制
ANSYS
三明治复合材料
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
主办单位:
武汉造船工程学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-7953
CN:
42-1645/U
开本:
大16开
出版地:
武汉市武昌区和平大道1040号
邮发代号:
创刊时间:
1972
语种:
chi
出版文献量(篇)
4860
总下载数(次)
9
总被引数(次)
17407
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:
数理科学
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