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摘要:
车流不均衡现象的表现形式日渐明显且复杂程度加深,对阜阳枢纽的影响波及面越来越大,加上阜阳北站的客观运输条件,编组站阶段性堵塞现象越来越严重.为适应不均衡车流的运输环境,确保阜阳枢纽的畅通,需要在运输组织上采取综合措施,快速消除不均衡运输的影响,实现运能效能的最大化.
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文献信息
篇名 不均衡条件下阜阳枢纽运输组织优化
来源期刊 上海铁道科技 学科 交通运输
关键词 不均衡运输 阜阳枢纽 运输组织 优化
年,卷(期) 2007,(1) 所属期刊栏目 研究与探讨
研究方向 页码范围 7-9
页数 3页 分类号 U292
字数 4711字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-7652.2007.01.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈长余 上海铁路局调度所 3 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
不均衡运输
阜阳枢纽
运输组织
优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海铁道科技
季刊
1673-7652
31-1990/U
大16开
上海市天目东路251号
4-768
1979
chi
出版文献量(篇)
3737
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27
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