发动机气门-门座副磨损量的理论分析

• 作者: 柏兴旺 胡映明 赵运才
• 来源期刊: 润滑与密封
• 学科: 工学
• 关键词: 发动机 气门-门座副 磨损量
• 年，卷（期）: 2007,（7）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 75-77,93
• 页数: 4页
• 分类号: TH117.1
• 字数: 2436字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0254-0150.2007.07.020

摘要

分析了冲击性交变载荷、高温、燃烧废气以及恶劣的润滑状况等工况对发动机气门-门座副磨损的影响,以2个相互配合的"联接体"模型计算发动机气门-门座副的磨损量,确定了磨损过程中两接触表面之间的压力分布、在气门-门座副使用期限内的极限线磨损量和气门、门座两摩擦表面上线磨损量的分布情况,可用于预测气门-门座副使用寿命.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵运才	江西理工大学机电工程学院	58	189	8.0	10.0
2	柏兴旺	江西理工大学机电工程学院	2	14	2.0	2.0
3	胡映明	江西理工大学机电工程学院	2	14	2.0	2.0