水泥混凝土路面多孔混凝土基层的接缝间距

• 作者: 王秉纲 郑木莲 陈拴发
• 来源期刊: 中国公路学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道路工程 多孔混凝土基层 理论分析 接缝间距 水泥混凝土路面 翘曲应力 胀缩应力
• 年，卷（期）: 2007,（4）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 25-30
• 页数: 6页
• 分类号: U416.216
• 字数: 5513字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-7372.2007.04.005

摘要

根据一维热传导假设,求解水泥混凝土路面的温度场,计算得出多孔混凝土基层顶面的翘曲应力;求解多孔混凝土基层的胀缩应力,提出基层开裂临界温度差的预估方法以及基层开裂时接缝间距的计算方法;推荐了常见路面结构厚度范围多孔混凝土基层的接缝间距.结果表明:当基层施工完成时刻与1 a内最冷时刻基层中部的温度差大于临界温度差时,需要设置横向缩缝,缩缝间距应根据基层与面层、基层与底基层或路基间的摩阻力及多孔混凝土的容许拉应力确定.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王秉纲	长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室	196	4377	36.0	54.0
2	郑木莲	长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室	67	969	16.0	29.0
3	陈拴发	长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室	215	2573	24.0	37.0