基于有限元的汽车制动器振动分析研究

• 作者: 郭世永 郭洪强
• 来源期刊: 噪声与振动控制
• 学科: 交通运输
• 关键词: 振动与波 盘式制动器 有限元 LS-DYNA
• 年，卷（期）: 2007,（4）
• 所属期刊栏目: 专题研究
• 页码范围: 29-30,49
• 页数: 3页
• 分类号: U463.5|TB115
• 字数: 1260字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-1355.2007.04.009

摘要

汽车制动器振动形式的噪声,成为目前汽车研究的一个难题.首先在理论上,对制动器的振动特性进行了研究,然后利用ANSYS/LS-DYNA软件,对某汽车盘式制动器进行了瞬态动力学分析,得出了其振动曲线.模型研究得出,制动盘和摩擦片之间的摩擦力,是引起制动器振动的一个诱导因数,减小摩擦系数可降低振动.