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波浪中船舶结构惯性力及在数值分析中加载方法研究
波浪中船舶结构惯性力及在数值分析中加载方法研究
作者:
谢小华
龚君来
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
惯性力
横摇
纵摇
垂荡
加载
摘要:
用传统与规范方法系统地分析波浪中船舶惯性力的计算,通过比较总结出两种方法的优缺点,传统方法较适合于手工粗略计算,而规范方法更适合于有限元分析平台上的复杂结构计算.同时对ANSYS结构分析中船舶惯性力的加载方法进行探讨,将传统方法和角加速度加载方法作对比,分析和实际计算得出两种方法计算结果基本一致,但角加速度加载方法更为简单直接,避免了许多繁琐的过程.
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文献信息
篇名
波浪中船舶结构惯性力及在数值分析中加载方法研究
来源期刊
船海工程
学科
交通运输
关键词
惯性力
横摇
纵摇
垂荡
加载
年,卷(期)
2007,(2)
所属期刊栏目
船舶结构
研究方向
页码范围
21-24
页数
4页
分类号
U661.4
字数
3306字
语种
中文
DOI
10.3963/j.issn.1671-7953.2007.02.007
五维指标
作者信息
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姓名
单位
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被引次数
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谢小华
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研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
主办单位:
武汉造船工程学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-7953
CN:
42-1645/U
开本:
大16开
出版地:
武汉市武昌区和平大道1040号
邮发代号:
创刊时间:
1972
语种:
chi
出版文献量(篇)
4860
总下载数(次)
9
总被引数(次)
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