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摘要:
用传统与规范方法系统地分析波浪中船舶惯性力的计算,通过比较总结出两种方法的优缺点,传统方法较适合于手工粗略计算,而规范方法更适合于有限元分析平台上的复杂结构计算.同时对ANSYS结构分析中船舶惯性力的加载方法进行探讨,将传统方法和角加速度加载方法作对比,分析和实际计算得出两种方法计算结果基本一致,但角加速度加载方法更为简单直接,避免了许多繁琐的过程.
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文献信息
篇名 波浪中船舶结构惯性力及在数值分析中加载方法研究
来源期刊 船海工程 学科 交通运输
关键词 惯性力 横摇 纵摇 垂荡 加载
年,卷(期) 2007,(2) 所属期刊栏目 船舶结构
研究方向 页码范围 21-24
页数 4页 分类号 U661.4
字数 3306字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7953.2007.02.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谢小华 2 6 1.0 2.0
2 龚君来 5 24 3.0 4.0
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研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
双月刊
1671-7953
42-1645/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
1972
chi
出版文献量(篇)
4860
总下载数(次)
9
总被引数(次)
17407
论文1v1指导