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摘要:
带传动运转过程中带与带轮之间力的作用比较复杂,传统带传动运动和力的分析没有或只部分考虑惯性力的影响,全面考虑带的惯性力的影响可提高带传动运动和力分析模型的准确性.以带的线弹性和稳态运转为前提,将与带轮接触的带微元化处理,列出周向和径向的动力学平衡方程,并加以简化,得到带传动各动力和尺寸参数之间的微分方程;通过找出相关的物理方程、力与变形的本构关系和几何边界条件,建立动力学方程解的方法.对某平带传动进行理论计算,比较考虑惯性力和不考虑惯性力结果,发现传统方程高估带传动最大力矩,而低估了动角的数值.该研究可为带传动的分析提供理论基础和为带传动的设计提供参考.
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文献信息
篇名 带传动动力学分析及惯性力影响的研究
来源期刊 哈尔滨工程大学学报 学科 工学
关键词 带传动 惯性力 动力学方程 动角
年,卷(期) 2008,(9) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 973-977
页数 5页 分类号 TH132.3
字数 3290字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-7043.2008.09.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孟庆鑫 哈尔滨工程大学机电工程学院 292 2385 24.0 33.0
2 张忠林 哈尔滨工程大学机电工程学院 27 155 5.0 11.0
3 王立权 哈尔滨工程大学机电工程学院 236 1910 23.0 31.0
4 郑大宇 哈尔滨工程大学机电工程学院 3 26 2.0 3.0
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研究主题发展历程
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带传动
惯性力
动力学方程
动角
研究起点
研究来源
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期刊影响力
哈尔滨工程大学学报
月刊
1006-7043
23-1390/U
大16开
哈尔滨市南岗区南通大街145号1号楼
14-111
1980
chi
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