基于线性互补与罚函数皮带传动动力学研究

• 作者: 李光玲
• 来源期刊: 机械传动
• 关键词: 皮带传动 线性互补 罚函数 动力学
• 年，卷（期）: 2014,（11）
• 所属期刊栏目: 设计计算
• 页码范围: 83-87
• 页数: 5页
• 语种: 中文

摘要

针对目前皮带传动动力学响应模型计算时效性差、不能贴近实际工况等问题,运用线性互补理论与罚函数方法对皮带传动系统中皮带与传动轮之间的接触进行模拟,引入基于绝对节点坐标法的平面梁单元对传动带进行建模,研究皮带传动接触过程中动力学特性的变化规律.分析结果表明:皮带传动系统动力损失明显,在初始阶段被动带轮角速度存在明显波动,传动稳定后被动带轮转速趋于稳定;由于皮带存在弯曲强度,驱动带轮包角范围内新型计算条件下单位长度法向作用力和摩擦力在驱动带轮传动接入和传动退出时存在明显波峰,贴合实际工况;皮带传动过程中,在相对速度为零时,驱动带轮与皮带为黏滞阶段,在相对速度大于零时,驱动带轮与皮带为打滑阶段.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李光玲		6	8	2.0	2.0