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摘要:
结合石太铁路客运专线Z9标段所处的地理环境,以满足高性能混凝土耐久性指标为前提,同时考虑高性能混凝土的经济性,对当地原材料进行科学合理的筛选,通过几次对不同外加剂,不同水泥以及不同粉煤灰掺量的对比试验,逐步优化配合比,在达到相同工作性能和力学性能的条件下,取得好的经济效益,为客运专线高性能混凝土的应用与探索提供了一定经验.
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文献信息
篇名 石太铁路客运专线Z9标段高性能混凝土实践与探索
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 石太客运专线 高性能混凝土 耐久性 配合比
年,卷(期) 2007,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 98-102
页数 5页 分类号 U214.1
字数 7341字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2007.04.033
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 贾枝喜 中铁三局六公司石太客运专线项目部 6 8 1.0 2.0
2 李瑞琴 中铁三局六公司石太客运专线项目部 1 5 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
石太客运专线
高性能混凝土
耐久性
配合比
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