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摘要:
以京珠高速公路衡阳试验段的现场测试资料以及某机场的现场测试资料为依据,提出了加荷速率和沉降速率的具体控制数值,希望能对广大工程建设者有所帮助.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 控制加荷速率减少地基沉降的研究
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 软土地基 沉降 加荷速率 控制
年,卷(期) 2007,(2) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 98-99
页数 2页 分类号 U4
字数 2457字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8825.2007.02.042
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 唐寻 孝感学院土木建筑工程系 22 57 5.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
软土地基
沉降
加荷速率
控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
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9
总被引数(次)
24794
论文1v1指导