高速公路拓宽拼接处差异沉降机理与控制综述

• 作者: 崔颖超
• 来源期刊: 公路工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 路基填土 改良土 干密度 压实度 击实试验 施工工艺
• 年，卷（期）: 2007,（5）
• 所属期刊栏目: 科学研究
• 页码范围: 51-55
• 页数: 5页
• 分类号: U416.1
• 字数: 6797字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-0610.2007.05.011

摘要

叶集至信阳高速公路位于黄淮冲击平原和大别山区,路基主要为高液限粘土、膨胀土,即沿线取土场填土CBR值不能满足筑路要求,通过对路基上路床石灰改良土施工工艺、不同龄期压实度检测和不同龄期击宴试验,研究了路基填土掺灰改性后干密度值存在随龄期变化的现象.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	崔颖超		6	52	4.0	6.0