基于Fourier逆变换法的桥面不平度模拟及测试分析

• 作者: 唐志军 桂水荣 陈水生
• 来源期刊: 公路工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 功率谱密度 桥面不平度 傅里叶逆变换 测试分析
• 年，卷（期）: 2007,（6）
• 所属期刊栏目: 科学研究
• 页码范围: 39-43
• 页数: 5页
• 分类号: U443.31
• 字数: 3723字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-0610.2007.06.011

摘要

桥面不平度是影响车桥耦合振动的主要因素之一.研究了基于Fourier逆变换法在路面功率谱已知的情况下,构造路面不平度随机序列的算法,通过与三角级数叠加法对比,结果表明,Fourier逆变换法模拟的路面不平度功率谱与预期谱能更好的吻合.同时,根据实测的上饶乔木湾乐安河大桥桥面不平度数据,计算该桥面不平度功率谱密度并与国家标准GB/T7031-86进行对比,结果显示该桥桥面处于B级到C级之间,这为精确计算车桥耦合振动提供了有利的理论依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈水生	华东交通大学土木建筑学院	127	1305	21.0	31.0
2	桂水荣	华东交通大学土木建筑学院	57	563	14.0	22.0
3	唐志军		1	26	1.0	1.0