基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
扇齿发动机用齿轮齿条代替了传统的曲柄连杆机构,发动机的机械效率有望得到较大的提高,是我校申请的专利(ZL021336601).对该发动机的工作原理进行了简要介绍,设计了槽和轮以保证发动机换向时能够较好地过渡.
推荐文章
航空发动机附件机匣结构设计方法研究
航空发动机
附件机匣
结构形式
高可靠性
基于优化技术的发动机-导弹连接结构设计
连接结构设计
拓扑优化
形状优化
基于拓扑优化的冲压发动机主安装节承力结构设计
冲压发动机
发动机安装节
集中力扩散
拓扑优化
固体火箭发动机密封结构设计参数分析
固体火箭发动机
橡胶O形密封圈
非线性有限元
变形
应力
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 扇齿发动机换向结构设计
来源期刊 现代制造工程 学科 工学
关键词 扇齿发动机 换向 曲线
年,卷(期) 2007,(11) 所属期刊栏目 设备设计/诊断维修/再制造
研究方向 页码范围 117-118,122
页数 3页 分类号 TH122
字数 1320字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-3133.2007.11.036
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 梁锡昌 重庆大学机械传动国家重点实验室 72 985 16.0 29.0
2 谢光辉 重庆大学机械传动国家重点实验室 16 55 5.0 6.0
3 李伟 重庆大学机械传动国家重点实验室 89 932 17.0 28.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (1)
二级引证文献  (0)
2007(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2008(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2016(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
扇齿发动机
换向
曲线
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代制造工程
月刊
1671-3133
11-4659/TH
大16开
北京市西城区核桃园西街36号301A
2-431
1978
chi
出版文献量(篇)
9080
总下载数(次)
14
总被引数(次)
50123
论文1v1指导