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摘要:
针对现有车载网络出现故障时难以保障车辆安全运行的问题,提出了一种基于动态可重构技术的车载网络平台.该系统采用多模式归一化设计方案、动态可重构技术和信号编码技术,解决了系统动态重构问题.介绍了系统结构、工作原理和软件开发.通过试验验证了系统的可行性和可靠性.
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文献信息
篇名 基于动态可重构技术的车载网络平台
来源期刊 农业机械学报 学科 工学
关键词 车载网络 电子控制单元 通信接口 动态可重构技术
年,卷(期) 2007,(3) 所属期刊栏目 能源动力与车辆工程
研究方向 页码范围 27-31
页数 5页 分类号 TP23
字数 3591字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-1298.2007.03.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵玮霖 重庆工学院材料科学与工程学院 44 352 10.0 16.0
2 黄丽雯 重庆工学院电子信息与自动化学院 17 154 7.0 12.0
3 陈渝光 重庆工学院电子信息与自动化学院 51 384 10.0 17.0
4 张俊 重庆工学院电子信息与自动化学院 9 46 4.0 6.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
车载网络
电子控制单元
通信接口
动态可重构技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农业机械学报
月刊
1000-1298
11-1964/S
大16开
北京德外北沙滩1号6信箱
2-363
1957
chi
出版文献量(篇)
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总下载数(次)
31
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174483
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